1.Inspect tous les vis ou écrous pour le relâchement.

2.Is la ceinture fortement ?

3. Si la canalisation est normale et le niveau d'huile est approprié.

4.Whether les fils et les commutateurs électriques répondent aux exigences et les frontières sont correctes.

5.Is le point d'appui de chaque roulette fixe ou stable ?

6.Compression signifie si la poulie peut être facilement tournée à la main.

7, avant que le compresseur fonctionne, il est le meilleur de tourner au ralenti pour plus de 2 à 3 minutes, et puis fonctionne normalement.

8.Check si la direction courante est identique que cela indiquée par la flèche. Si ce n'est pas pareil, remplacez n'importe quels deux des trois alimentations d'énergie par le moteur triphasé.

le filtre à air 9.The devrait être examiné fréquemment pour assurer la pollution, et le coton de filtre doit être enlevé pour nettoyer (utilisant le gazole) ou être remplacé pour maintenir un bon effet de filtration d'air.

10.After utilisant le compresseur d'air quotidiennement, la soupape de vidange de seau devrait être ouvert pour enlever l'eau et le pétrole condensés dans le seau, etc.

la culasse 11.The et le tube de cuivre du compresseur d'air produire de la chaleur devant aérer la compression, et la température générale est très haut. C'est un phénomène inévitable et n'est pas anormal.

12.If le compresseur d'air est en fonction pendant les coupures électriques ou l'après utilisation, a découpé la puissance svp d'assurer la sécurité.