compresseur d'air stationnaire de vis de pression d'utilisation de 1MPa/10 barres 6,5 m3/capacité minimum FDA

Spécifications

Caractéristiques

L'opération des coûts économiques

Le système utilisant la capacité 0-100% aucun niveau s'ajuster. Quand la diminution de comsumption d'air, la capacité est suivez la diminution, courant de moteur est également réduit ; En n'employant pas l'air, le ralenti de course de compresseur d'air, ralenti de course de long temps arrêt automatique. Quand l'augmentation de comsumption d'air, récupèrent le travail. Économie d'énergie optimale d'effet.

Bonne adaptabilité environnementale

Conception de système de refroidissement, particulièrement appropriées puissants à l'environnement de haute température et de humidité élevé en Asie. La bonne technique des mesures d'isolement et de réduction du bruit de vibration, faisant l'installation de compresseur d'air de vis de marque de KAISHAN sans base spéciale, laissent juste une plus petite ventilation et l'espace d'entretien, peut placement votre compresseur.

La conception de la ligne à rotor caractéristiques de vis :

1. A entièrement réalisé la conjonction « Convexe-convexe », de ce fait aidant à former le film hydrodynamique de lubrification, réduit par le contact avec la fuite transversale, améliorent l'efficacité du compresseur ; Et améliorez la représentation de l'usinage et de l'inspection sur le rotor.

2. Utilisez le « grand rotor, l'incidence, » train de conception de pensée à vitesse réduite, tournez la vitesse 30 jusqu'à 50% inférieur que les autres marques, peuvent réduire le bruit et la vibration, réduire la température d'air d'échappement, améliorer la rigidité de rotor, prolonger la durée de vie, ramener la sensibilité au pétrole et au carbure d'impuretés.

3. Chaîne de puissance : 4-355KW, qui 18.5-250KW sont directs se relie pas au réducteur de transmission, au 200KW et au 250KW que plus dirigent relient le moteur de 4 poteaux, à vitesse réduite à 1480 r/min.

4. Entièrement réunissez-vous ou surpassez GB19153-2003 <>> de norme nationale.

Introduction de pièces de Mian

extrémité de l'air 1.Remarkable : L'extrémité renforcement original d'air de l'Allemagne GHH_RAND adopte la forme dissymétrique de vitesse de troisième-générateur. Le rotor principal est cinq vitesses et le rotor vice est six vitesses.

2. quant aux différences entre elles est petit, la perte de circumfluence est petite qui augmente l'efficacité de cubage près de 20% et sauve la devise électrique environ de 25% comparé au compresseur d'air normal de vis.

le rotor 3.The est forme dissymétrique, soutenue par l'incidence de perle roulement à billes et de tige et l'opération à un à vitesse réduite ainsi à lui peut abaisser le coût de maintenance et fournir à l'extrémité d'air une plus longue durée de vie.

valve de l'admission 4.Gas : Commandé par ordinateur, la soupape de commande stable et fiable d'entrée d'air de déplacement d'air peut faire la puissance de déplacement et d'air du changement de moteur avec la consommation d'air, afin d'épargner l'énergie et l'électricité, et réduit les frais d'exploitation.

5.Oil et séparateur de gaz : Il est facile désinstaller et changer conception formée par vis de séparateur de pétrole et de gaz. Le noyau de séparateur peut séparer l'huile gauche en cours d'air de compression. Après séparation, l'huile gauche sera au sujet de 1-2ppm.this augmentera la propreté d'air comprimé et abaissera la pollution à l'air comprimé et abaissera la pollution à l'air comprimé et à l'équipement.

6. filtres à huile : le séparateur d'huile Haut-efficace peut enlever l'impureté du lubrifiant et fournir le lubrifiant propre pour la pompe, le rotor et l'incidence.

7.Motor : Moteur célèbre de marque avec l'isolement de classe de F et la classe IP54 protectrice. Il utilise l'incidence durable importée de SKF et peut être actionné toute la journée.

Spécifications pour d'autres modèles