|
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
| Condition: | Nouveau | Source d'énergie: | Diesel |
|---|---|---|---|
| Manière de transmission: | dirigez conduit | Style de lubrification: | Lubrifié/huile moins |
| Configuration: | type portatif | ||
| Surligner: | compresseur d'air rotatoire portatif de vis,compresseur d'air mobile |
||
KaiShan a le produit protable le plus complet de compresseur de vis, y compris le compresseur d'air à haute pression de vis, qui sont seulement produits par quelques sociétés dans le monde.
Avantages
1.World a avancé le compresseur de vis avec les configurations élevé du rendement, du bas entretien et de la longue vie.
système de contrôle 2.Microcomputor pour contrôle automatique le début et pour compléter la machine et pour ajuster la capacité d'air.
fonction de la protection 3.Conplete avec l'alarme et l'indication de défaut
4.Efficient filtrant et séparant le système.
5.Large huile-après le refroidisseur assure les machines dans la température optima d'opération quand la température ambiante est haute.
moteur 6.Efficient inclus à refroidissement par air.
7.Super à faible bruit.
le fin-grand rotor du diamètre 2.Air du compresseur d'air portatif, extrémité d'air se relient au moteur diesel par l'accouplement et aucun réducteur à l'intérieur, plus de fiabilité, ne tournent la vitesse est même avec le moteur diesel, une durée de vie plus longue
3.Diesel moteur-choisis le moteur diesel de la marque de CUMMINS pour ce compresseur d'air portatif diesel d'atterrisseur, répondent à l'exigence d'émission de l'Europe, basse consommation pétrolière, système de service après-vente dans toute la Chine.
compresseur d'air portatif diesel d'atterrisseur de l'adaptabilité-Le 4.Good automatique contrôle l'alimentation en air du moteur diesel en assortissant la demande de la consommation d'air, qui égalent au contrôle de conversion de fréquence dans le compresseur d'air portatif d'atterrisseur de puissance de moteur
Paramètres techniques de compresseur d'air portatif diesel de l'atterrisseur LGCY-27/22
| Compresseur d'air portatif de vis du moteur diesel LGCY-27/22 | |
| Compresseur d'air | |
| Modèle | LGCY-27/22 |
| Alimentation en air (m3/min) | 27(930) |
| Pression d'utilisation (MPA) | 2.2(22) |
| Poids (kilogrammes) | 4850 |
| Taille (millimètres) | 4600x1950x2850 |
| Pneu Size*Qty | 7.50-16x4 |
| Moteur diesel | |
| Fabricant | cummins |
| Modèle de moteur non | NTA855-P400 |
| Type | À vis |
| Manière respirant | suralimenté et mi-refroidissement |
| *stroke de diamètre * nombre de cylindres | 140x152x6 |
| Déplacement (L) | 14 |
| Vitesse nominale (r/min) | 1800 |
| Déchargeant la vitesse (r/min) | 1400 |
| Kilowatt de puissance évaluée (HP) | 298(400) |
| Capacité d'huile à moteur (l) | 30 |
| capacité de carburant (L) | 530 |
| tension de système électrique (v) | 24 |
| Compresseur | |
| Non de l'étape de compression | 2 |
| Capacité d'huile de compresseur (L) | 48 |
| valve d'alimentation en air | G2x1, G3/4x1 |
Aides sauver la consommation pétrolière par 100 L par jour.
Système à trois nivaux de filtration d'air
Système à trois nivaux de séparation de pétrole et d'air
Filtre de lubrifiant avec une précision du μ 10
Système de réfrigération très efficace
Valve d'écoulement axial
Châssis entièrement inclus et clôture insonorisée
Un anneau accrochant simple sur le dessus est facile pour charger et décharger des buts
Châssis portatif résistant
interface contrôlée par le micro-ordinateur
Lubrifiant spécial pour des compresseurs d'air
Conçu avec de la pression maximum de la barre 40
Rotatoire : Le moteur de vis du CIEL 2 est un rotatoire breveté avec le rendement le plus élevé. Sa haute pression assure son grand déplacement.
Compression à deux étages : sa conception flexible, qui est une invention brevetée parmi les meilleurs du monde, est compatible aux reniflards.
Avec l'incidence résistante de SKF et la commande directe en place, il fournit les roues dentées silencieuses.
Avec sa structure optimale, il fournit la représentation la plus fiable.
Avec une conception de commutateur pour des conditions de double travail, les utilisateurs peuvent choisir les conditions de travail de 33 m3 à une pression de MPA 2,5, ou les conditions de travail de 25 m3 à une pression de MPA 3,5. Le commutateur peut être fait facilement et rapidement.
Système variable d'injection de carburant : injection de carburant directe du rail commun à haute pression.
Il peut être équipé des moteurs diesel électriques résistants d'injection, y compris Cummins et Yuchai. Basé sur les conditions de charge, l'injection d'huile peut commander électroniquement et avec précision, de ce fait assurant le meilleur état de combustion pendant le fonctionnement entier d'un moteur. Cette combustion de caractéristiques du produit qui est plus économique avec une meilleure fiabilité et des performances dynamiques plus fortes.
Compresseurs d'air brevetés du CIEL 2-40
Moteur diesel électrique résistant d'injection
Contrôleur de compresseur
Clôture insonorisée
Châssis qui respecte l'environnement et plein-inclus
Filtre à air résistant
Réservoir de carburant de grande capacité
Compresseurs d'air avec des conditions de double travail
Moteur diesel
Post-refroidisseur
Air et soupape de vidange de séparation et de l'eau
Système de chauffage de carburant
Système à télécommande
Personne à contacter: Mrs. Christina
Téléphone: +8615905700688
Télécopieur: 86-570-3865123
